电动自行车，也称为电动踏板辅助自行车（EPAC），据称是“交通解决方案”，因为联合国经济和社会事务部预测，在2050年世界人口的68％将生活在城市地区。交通拥堵在过去十年中急剧增加，但是电动自行车不仅在道路上提供了更多的空间，而且还可以增加身心健康，并在通勤时给人一种社区感。电动自行车很可能是在城市及其他地区通勤的“未来交通工具”。您是正在考虑进口或制造电动自行车的公司吗？有几个要考虑的法规和指令。下面我们概述了欧盟的主要考虑因素和法规要求。

　　电动自行车CE认证规定

　　欧盟机械指令2006/42/EC适用于投放到欧盟市场上的大多数能源动力机械产品，并概述了进口商在进口到欧盟之前应遵守的基本要求。该指令将属于以下类别的电子自行车指定为“带踏板辅助的自行车，该自行车装有Zui大连续额定功率为0.25 kW的辅助电动机，或者随着汽车速度的提高，输出逐渐减小并Zui终被切断。时速为25公里/小时，如果骑自行车的人停止踩踏板则更快。”进口电动自行车的进口商还需要确保产品设计满足本指令中概述的要求。

　　电动自行车必须遵守的另一项法规是电磁兼容性（也称为EMC指令）。这样做的目的是确保彼此紧邻的电子设备不会相互干 扰。EMC指令规定了设备电磁辐射的限制，以确保设备不会干  扰无线电和电信以及其他设备。该指令规定了对法律要求具有法律约束力的保护，包括电动自行车。

　　如果产品中包含诸如蓝牙或WiFi模块之类的任何“智能”通信组件，则适用于无线电设备指令2014/53/EU（RED）。建议使用根据RED指令设计的预先认证的CE模块。

　　欧洲电池指令2006/66/EC规范了在欧盟市场上出售的所有锂电池。它为电池产品中有害物质的使用设定了限制，但是以更严格的方式。

　　重要的是，在考虑任何其他考虑因素之前，必须遵守这些指令。如果不遵守这些准则，则该产品将无法在欧洲市场上出售。

　　RoHS（有害物质限制）规定了电子产品中的有害物质，例如重金属。电动自行车中可以找到许多金属零件，包括电池，链轮和曲柄组。

　　在欧洲制造产品或进口到欧洲的产品时，制造商应始终确保符合RoHS要求的组件。应该在产品设计和制造的早期阶段就这样指导供应商。如果您想了解更多信息，我们以前曾撰写过有关电子产品认证的文章，其中涉及EMC，低压和RoHS。